Какие рекомендации есть по перевозке и хранению ГКЛ?

При транспортировке надо укладывать листы на поддон плашмя, нельзя ставить их на ребро. Если перевозка осуществляется в открытой машине, гипсокартон тщательно закрывают полиэтиленовой пленкой, защищающей от увлажнения.

Погрузку и разгрузку выполняют аккуратно, стараясь избегать ударов, чтобы не повредить сердечник, сохранить целостность кромок и углов. Переносят лист вдвоем, в вертикальном положении, зацепляя его специальными металлическими ручками, или перевозят на специальной двухколесной тележке.

Бывает, некоторые рабочие, пытаясь «впихнуть» стандартный лист длиной 2,5 м в кабину лифта, просто отрезают от него 0,5 м. В результате приходится использовать большое количество до-борных элементов; увеличивается число стыков, могут появиться трещины.

Не рекомендуется монтировать листы сразу после транспортировки, они должны какое-то время полежать на поддоне или водонепроницаемой прокладке. Если материал хранился в закрытом помещении при температуре не выше 0 °С, достаточно подождать 24 ч, если на открытой площадке, потребуется 2 дня.
Дата размещения: 11-04-2013, 08:42