Настенные конвекторы Сантехпром Авто
Конвекторы серии «Авто» разработаны столичным заводом «Сантехпром» на базе широко известных «Универсал ТБ» (здесь их тоже выпускают), но в отличие от последних умеют поддерживать заданный температурный режим в помещении автоматически — отсюда и название. Появление на рынке относительно недорогого отечественного конвектора с встроенным термостатом тем более актуально, что постепенно коммунальщики начинают понимать целесообразность установки терморегу-лирующей арматуры во всех системах отопления. К примеру, правительство Москвы выпустило постановление об обязательном оснащении ею всех жилых и общественных помещений. Не стоит забывать, однако, что возможность изменять тепловой поток прибора — это не только эффективная экономия энергоресурсов, но прежде всего комфорт, и для потребителя это главное!
КОНСТРУКЦИЯ: конвекторы серии «Авто» имеют те же характеристики, что и базовые модели серии «Универсал ТБ». Это — малоинерционные приборы, что позволило оснастить их угловыми термостатами, прикрепленными к фланцам труб нагревательного элемента. В остальном теплообтакже состоит из стальной сварнменник ничем не отличается от «прототипа». Он также состоит из стальной сварной трубы и плотно посаженных на нее пластин, контакт между которыми обеспечен дорнованием. Кожух конвектора «Авто» тоже практически один в один повторяет корпус «Универсал ТБ». Единственная разница — в отсутствии воздушной заслонки. В этих моделях необходимость в ней попросту отпадает, поскольку интенсивность теплового потока регулирует встроенный термостат.
Приборы «Авто» и «Ав-то-С» предназначены для работы в однотрубных и двухтрубных системах отопления и комплектуются термостатами РТД-1 или РТД-2 со встроенным возду-хогазоотводчиком соответственно.
Все модели конвекторов «Авто» выпускаются только в концевой модификации.
МОНТАЖ: как уже говорилось, конвекторы «Авто» и «Авто-С» монтируют в одно- и двухтрубных системах отопления соответственно и соединяют с теплопроводом сваркой или на резьбе. При установке приборов «Авто-С» необходимо учитывать, с какой стороны к ним подводится теплоноситель и как он движется через конвектор: «сверху-вниз» или «снизу-вверх».
Монтажные расстояния те же, что и для базовой модификации «Универсал-ТБ»: от пола до оси нижнего патрубка — 13-18 см, от потолка — не менее 8 см. Выдержать 3-миллиметровый зазор между пластинами нагревательного элемента и стеной позволяют фирменные монтажные кронштейны. Съемный кожух во избежание механических повреждений рекомендуют устанавливать по окончании отделочных работ.
РЕЗЮМЕ: разработанный на базе популярного «Универсал ТБ» конвектор «Сантехпром Авто» снабжен встроенным терморегулятором, что делает его эксплуатацию в составе центральных и автономных систем отопления более комфортной и позволяет эффективно экономить энергоресурсы.
Дата размещения: 19-09-2012, 11:47
