Классические системы отопления

Владельцы частных застроек хотя бы раз в жизни пересекались с необходимостью решения задачи отопления. Вариантов решения обогрева помещений в холодное время года существует внушительная масса, но основное требование всегда одно - экономичность и долговечность.

На сегодняшний день, снизить бюджетную планку стандартной системы обогрева не удалось никому.

Схемы систем отопления

В первом случае подключение проводиться последовательно. Эта схема названа «Ленинградка» и является самой дешёвой из существующих.

Подающий трубопровод ведётся по внутреннему периметру здания и замыкается на обратке котла. У радиаторов оба ввода подключаются к этой трубе. Быстро, дёшево и сердито, но каждый последующий передатчик тепла холоднее предыдущего.

Вторая - параллельная схема. Бывает двух типов: лучевая и встречная.

Лучевой тип представляет собой распределительную планку (у подачи и обратки своя) находящуюся в центре помещения в специальном шкафу, а от неё идёт вмонтированное в пол подключение для каждого радиатора отдельно. Трубопроводы от котла соединены с планками.

Встречный тип является самой дорогой системой. Труба подачи монтируется в одну сторону периметра и заканчивается на последнем радиаторе. Другая берёт начало у противоположного элемента теплопередачи. Система монтируется навстречу друг другу. За счёт такого монтажа идёт одинаковое распределение теплоносителя и нагрев всех радиаторов одинаковый.

О чём не пишут специалисты

Несмотря на замкнутый цикл системы, использовать передатчиками тепла лучше пластик. Добиться полного отсутствия воздуха в жидкости сложно и не всегда возможно, а это губительно для металлических труб.

Постарайтесь использовать алюминиевые радиаторы, которые не бояться коррозии и цена многих производителей практически сравнялась со стоимостью биметаллических обогревателей.

Сборка отопления из пластиковых трубопроводов похожа на игру в детский конструктор, а железо требует сварочные работы (огнеопасно) и цена материала на порядок выше. Коэффициент динамического расширения при нагревании у металла следует обязательно учитывать и без петель компенсаторов монтировать такую систему нежелательно.

Если по какой - то причине потребуется изменение схемы отопления, с пластиковой трубой это не займёт много времени.

Доставка металлической трубы на легковом автомобиле практически трудновыполнимая задача, связанная с целой тучей неудобств
Дата размещения: 5-01-2016, 14:02