Компактность мощных машин часто создает проблему теплоотвода. Конструкторы Metabo решили ее, применив в редукторе высокотемпературную смазку (разогрев корпуса редуктора до 80 градусов для этих моделей считается нормальным). Следует иметь в виду, что замена специальной фирменной смазки на другую недопустима - это приведет к перегреву механизма и выходу инструмента из строя. |